
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Rok prod. do | 200009 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Rok prod. od | 199712 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Rok prod. do | 200009 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Rok prod. od | 199712 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 8427769086014 |

| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Rok prod. do | 200009 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Rok prod. od | 199712 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 12 |
| nr EAN | 8427769089459 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Rok prod. od | 200009 |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Rok prod. od | 200009 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Wysokość [mm] | 7 |
| nr EAN | 8427769635465 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Rok prod. od | 200009 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 84,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 106 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 163 |
| Wysokość [mm] | 11,5 |
| dla numeru OE | 030103171K |
| nr EAN | 8427769733994 |

| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 47 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| nr EAN | 3358960127099 |

| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 32 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 42 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| nr EAN | 3358960199607 |

| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| nr EAN | 3358960187628 |

| Strona zabudowy | od strony rolki paska |
| nr EAN | 3358960238061 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika do | AEX 908 122 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika do | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.156 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika do | AEX 040 000 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika do | AKV 140 000 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Numer silnika do | APQ 250 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 829.056 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika do | AEX 040 000 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika do | AKV 140 000 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Numer silnika do | APQ 250 000 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Wysokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika od | AEX 040 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika od | AKV 140 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Numer silnika od | APQ 250 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | SP |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika od | AEX 908 123 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika od | AKV 095 010 |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Wysokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | AW/BS |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Przestrzegaj informacji montażowych | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | IWD |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Rodzaj korpusu | Obudowa z aluminiową pokrywą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | VW T10017 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika do | AEX 908 122 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika do | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | ASW |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| alternatywny zestaw naprawczy | 325.155 |

| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Grubość [mm] | 11,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,058 |
| dla numeru OE | 068 103 051 G |
| nr EAN | 4027816010906 |

| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Grubość [mm] | 10,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| nr EAN | 4027816035985 |

| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Numer silnika od | 250 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika od | 040 001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika od | 140 001 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,0 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| dla numeru OE | 028 103 171 B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| nr EAN | 4027816377450 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Kod silnika | APQ |
| Kod silnika | AEX |
| Kod silnika | AKV |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| nr EAN | 4014870339203 |

| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5901619502068 |

| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |
| nr EAN | 5902659710536 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,00 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S DD W |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| kierunkowa |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Wysokość [mm] | 16,000 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85,00 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 131,00 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AEX 908 121 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika do | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Szerokość [mm] | 10 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AEX 908 121 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika do | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Szerokość [mm] | 11 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Szerokość [mm] | 9 |

| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AEX 908 122 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Numer silnika od | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Szerokość [mm] | 6 |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | A SL |
| Rodzaj gwintu | Gwint prawoskrętny |
| Szerokość [mm] | 7 |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AEX 908 122 |
| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Numer silnika od | AKV 095 009 |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| --------------- | |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |

| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| TECDOC-Nr silnika | 13770 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z ramką wspornika |

| kod | AEX |
| kod | AKV |
| kod | APQ |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Materiał uszczelnienia wargowego | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym pierścieniem uszczelniającym - simmerring |

| kod | AUD |
| kod | AEX |
| Numer silnika od | 908123 |
| kod | AKV |
| Numer silnika od | 095010 |
| kod | AUD |
| Wysokość 1 [mm] | 6 |
| Wysokość 2 [mm] | 7 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |

| kod | AEX |
| kod | AKV |
| kod | APQ |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Wysokość [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |

| dla numeru OE | 068 103 051 G |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |

| TECDOC-Nr silnika | 4984 |
| Numer silnika do | AEX040000 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 9688 |
| Numer silnika do | AKV140000 |
| TECDOC-Nr silnika | 15614 |
| Numer silnika do | APQ250000 |
| Grubość [mm] | 11 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 85 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 105 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,1026 |
| nr EAN | 4046001553806 |

| Kod silnika | AUD |
| Rok prod. od | 200009 |
| Kod silnika | AUD |
| Kod silnika | AUD |
| Grubość [mm] | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4046001639876 |

| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Grubość [mm] | 10 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ciężar [kg] | 0,195 |
| nr EAN | 4046001639517 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) 1.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) 1.4 produkowanego od 1995.11 do roku 2003.06
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 60 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pierścień uszczelniający, simmerring do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pierścień uszczelniający, simmerring do Volkswagen CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 1995.11 do roku 2003.06, i mocy silnika 60 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025