Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Peugeot » hamulce tarczowe Peugeot 406 Break (8E/F) » pojedyncze części, tarcza kotwiczna Peugeot 406 Break (8E/F)

pojedyncze części, tarcza kotwiczna do PEUGEOT 406 Break (8E/F)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 406 Break (8E/F):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
System hamulcowy ATE
Ciężar [kg] 0,08
nr EAN 8717109235104
Długość [mm] 1140
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Kolor wtyczki szary
nr EAN 8717109488876
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
System hamulcowy ATE
nr EAN 4006633280211
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Liczba aktywnych styków 2
Długość przewodu [mm] 1090
nr EAN 5012759445686
Rodzaj czujnika pasywny czujnik
Liczba aktywnych styków 2
Długość przewodu [mm] 862
nr EAN 5012759445556
Ograniczenia producenta BOSCH
Ciężar netto [g] 135
nr EAN 5908281471944
Długość [mm] 14
Wymiar gwintu M6x1
Materiał Stal
Powierzchnia zabezpieczony metoda GEOMET
Kształt łba śruby / nakrętki wewnętrzny Torx
Wymagana ilość 2
Techniczny numer informacyjny 96981 0012 0 2
nr EAN 4019722448522
Średnica wewnętrzna [mm] 85,8
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Szerokość [mm] 18
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
średnica zewnętrzna [mm] 89,9
nr EAN 4046001957215
średnica zewnętrzna [mm] 99,2
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Szerokość [mm] 10
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Średnica wewnętrzna [mm] 86
Ciężar [kg] 0,121
nr EAN 4046001946240
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pojedyncze części, tarcza kotwiczna

Hamulcowa tarcza kotwiczna


Hamulce to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Bez niego zatrzymanie pojazdu byłoby niemożliwe. Tarcza kotwiczna jest podstawowym elementem tarczo-bębnowego i bębnowego układu hamulcowego. Osłona hamulcowa to druga często spotykana nazwa tej części, jest tak nazywana, ponieważ jest to jej funkcja (chroni elementy znajdujące się w bębnie hamulcowym przed czynnikami zewnętrznymi). To właśnie do niej przymocowane są wszystkie elementy takie jak: szczęki hamulcowe, rozpieraki, tłoczek itd. Dostęp do tej części jest utrudniony, ponieważ przed jej demontażem należy zdemontować wszystkie elementy znajdujące się na niej.

Bez tarczy kotwicznej elementy układu hamulcowego ulegałyby zniszczeniu w krótkim czasie przez czynniki zewnętrzne takie jak: woda, kamienie, piasek itd. W przypadku uszkodzenia tej pojedynczej części może dojść do obniżenia skuteczności hamowania, lub całkowite zablokowanie hamulców. Tarcze kotwiczne powinny być wymieniane w przypadku gdy zauważona zostanie korozja lub inne uszkodzenia, wymienia się je rzadziej niż elementy bębnowego układu hamulcowego (raz na kilka lat). Osłona hamulców jest w ciągłym kontakcie ze szkodzącymi czynnikami, dlatego często powstaje na niej rdza. Przez rdzę mogą powstać dziury, lub odkształcenia mogące powodować tarcie z innymi elementami układu hamulcowego.

Wszelkie usterki układu hamulcowego są niedopuszczalne na drodze, ponieważ powodują one duże zagrożenie dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Skutkiem niedopilnowania stanu pojazdu może być nawet śmierć większej ilości osób. Dlatego wszystkie elementy układu hamulcowego powinny być często serwisowane i wymieniane na czas. Wymiana tej części może być bardzo problematyczna w szczególności bez odpowiednich narzędzi, niektóre osoby rozcinają tarczę w najcieńszym miejscu, aby ułatwić sobie zadanie.