Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Opel » napęd koła, przeguby Opel VECTRA A liftback (J89) » półoś napędowa Opel VECTRA A liftback (J89)

półoś napędowa do OPEL VECTRA A liftback (J89)

wybierz typ samochodu OPEL VECTRA A liftback (J89):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
300.00 zł
 Kup
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 75,5
Długość [mm] 930
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 82,5
Wymiar gwintu 20x1
Ilość zębów, pierścień ABS 29
nr EAN 8032928060400
cena brutto:
230.99 zł
 Kup
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Wymiar gwintu 20x1
Długość [mm] 588
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 75,5
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 82,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 22
Ilość zębów, pierścień ABS 29
nr EAN 8032928060431
cena brutto:
224.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Oś przednia
Długość [mm] 588
Wymiar gwintu M20 x 1
Ilość zębów, pierścień ABS 29
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 22
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica 1 [mm] 80
Średnica 2 [mm] 85
nr EAN 5902659756701
cena brutto:
222.00 zł
 Kup
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Długość [mm] 928
Wymiar gwintu M20 x 1
Ilość zębów, pierścień ABS 29
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 22
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica 2 [mm] 85
Średnica 1 [mm] 80
nr EAN 5902659756718
cena brutto:
303.00 zł
 Kup
Długość [mm] 588
Ilość zębów, pierścień ABS 29
Średnica 2 [mm] 85
Wymiar gwintu M20 x 1
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 22
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica 1 [mm] 80
nr EAN 8032747532744
cena brutto:
381.00 zł
 Kup
Długość [mm] 928
Ilość zębów, pierścień ABS 29
Wymiar gwintu M20 x 1
Średnica 2 [mm] 85
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 22
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 22
Średnica 1 [mm] 80
nr EAN 8032747532751
Wysokość [mm] 8
Średnica wewnętrzna [mm] 23
średnica zewnętrzna [mm] 35
Materiał FPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa z uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintu Gwint prawoskrętny
Wysokość [mm] 9
Średnica wewnętrzna [mm] 23
średnica zewnętrzna [mm] 35
Materiał FPM (fluor-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa z uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintu Gwint prawoskrętny
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
półoś napędowa

Półoś samochodowa - napędowa

 

półoś kompletna w e-autoparts.plPółoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!

 

półoś napędowa, samochodowaSklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.

Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.

półoś Lobro półoś Spidan
półoś SKF półoś Metelli
półoś Kamoka półoś GSP
półoś General Ricambi półoś Maxgear