pompa paliwa Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro (2005.11-2013.03) 140km
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| Rok prod. do | 200705 |
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| Rok prod. do | 200705 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Konieczne części dodatkowe od producenta pojazdu | |
| nr EAN | 4047024873926 |
| TECDOC-Nr silnika | 20828 |
| TECDOC-Nr silnika | 23859 |
| Rok prod. od | 200807 |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 4047025289597 |
| TECDOC-Nr silnika | 23859 |
| Rok prod. od | 200911 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047025117005 |
| Numer podwozia od | 8P-5A-075 001 |
| Numer podwozia od | 8P-5B-003 751 |
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| TECDOC-Nr silnika | 20828 |
| TECDOC-Nr silnika | 23859 |
| Długość [mm] | 250 |
| Szerokość [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 137 |
| nr EAN | 5012759471661 |
| Rok prod. od | 200610 |
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| Numer podwozia od | 8P7104001 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 20828 |
| TECDOC-Nr silnika | 23859 |
| Długość [mm] | 297 |
| Szerokość [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 136 |
| nr EAN | 5012759559185 |
| Nowa część | |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 5012759551851 |
| Jednostka | szt. |
| Tryb pracy | Elektryczny |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | Bez czujnika ciśnienia |
| Artykuł oraz informacja uzupełniająca | Bez uszczelnienia |
| EAN | 5012759551851 |
| Stan | Fabrycznie nowy |
| Ciśnienie [bar] | 0,25 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 70 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379552030 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Wydatek [l/h] | 45 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 8053379154845 |
| Rok prod. od | 200610 |
| Kod silnika | BKD |
| Numer podwozia od | 8P7104001 |
| Kod silnika | CBAB/CFFB |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość biegunów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| nr EAN | 4082300783414 |
| Wydatek [l/h] | 280 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| nr EAN | 8001063835969 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| nr EAN | 8001063740812 |
| nr EAN | 5901619518960 |
| nr EAN | 5902659782663 |
| nr EAN | 5902659793270 |
| TECDOC-Nr silnika | 20828 |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 23859 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 43 |
| Długość całkowita [mm] | 205,8 |
| Natężenie prądu do [A] | 9,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Ciśnienie [psi] | 72,5 |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| TECDOC-Nr silnika | 17025 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kształt | prosty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| Ciężar [kg] | 0,78 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 43 |
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Średnica 1 [mm] | 8 |
| Średnica 2 [mm] | 19 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Długość 1 [mm] | 104 |
| Długość 2 [mm] | 134 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | X/2 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| kod | CFFB |
| dla numeru PR | 1A5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem wstępnym |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4,0 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pompa paliwa do Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro produkowanego od 2005.11 do roku 2013.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 140 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pompa paliwa do Audi A3 Sportback (8PA)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pompa paliwa do Audi A3 Sportback (8PA) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2005.11 do roku 2013.03, i mocy silnika 140 KM
.Nowości
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025