
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Rok prod. od | 200909 |
| nr EAN | 4047024267336 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Rok prod. od | 200909 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość całkowita [mm] | 410 |
| nr EAN | 4047026099010 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 |
| Kod silnika | AHR |
| Rok prod. od | 200909 |
| nr EAN | 4047026449211 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-931 |
| nr EAN | 5012759376744 |

| nr EAN | 5050100279832 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| --------------- | |
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| nr EAN | 5012759976135 |

| Kod silnika | DW10FD |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| nr EAN | 5012759544174 |

| Rok prod. do | 201103 |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Rok prod. od | 201104 |
| Strefy klimatyczne | dla zimnych klimatów |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 201110 |
| Strefy klimatyczne | nie dla zimnych klimatów |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| nr EAN | 5012759544068 |

| nr EAN | 8717613111505 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379340262 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379163540 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 8053379164066 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| nr EAN | 8012510094020 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 22 |
| nr EAN | 8012510026533 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Ciśnienie od [kPa] | 12,9 |
| ciśnienie do [kPa] | 316,5 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510035849 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | biały |
| nr EAN | 8435050622599 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050620885 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Wymiar gwintu | M12x125 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050633700 |

| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 8435050639412 |

| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Od ciśnienia [Pa] | 30000 |
| Do ciśnienia [Pa] | 300000 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 8435050639825 |

| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 8435050644997 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Długość [mm] | 55,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,021 |
| dla numeru OE | 1920.QN |
| nr EAN | 4027816312406 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816371205 |

| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| nr EAN | 4082300243604 |

| Rok prod. od | 201104 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Strefy klimatyczne | nie dla zimnych klimatów |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Sposób montażu | Nasadka rurowa |
| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 4082300239997 |

| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Sposób montażu | wciśnięty |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Średnica 1 [mm] | 25,4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Długość 1 [mm] | 53 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300289923 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 3 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 100 |
| Zakres pomiarowy od [V] | 0,5 |
| Zakres pomiarowy do [V] | 4,5 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4082300509830 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Sonda lambda | Sonda lambda szerokopasmowa |
| Ilość biegunów | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| nr EAN | 4082300652178 |

| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079350853 |

| Numer pozycji od | 12747 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) |
| Strefy klimatyczne | dla zimnych klimatów |
| Numer pozycji od | 12572 |
| Numer pozycji do | 12746 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów Diesla z filtrem cząstek stałych (DPF) |
| Numer pozycji do | 12571 |
| nr EAN | 4044079050807 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| TECDOC-Nr silnika | 28614 |
| Rok prod. od | 201310 |
| Układ wydechowy | dla poj. z fabr. zamontowanym filtrem sadzy/cząstek stałych |
| Do ciśnienia [Pa] | 100000 |
| Napięcie od [V] | 0,5 |
| Napięcie do [V] | 4,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079374040 |

| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079383004 |

| Numer seryjny | K8805924 |
| nr EAN | 5901159270489 |

| nr EAN | 8001063819174 |

| nr EAN | 8001063669465 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558548228 |

| Kształt | prosty |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Kolor wtyczki | żółty |
| Długość przewodu [mm] | 1230 |
| Długość całkowita [mm] | 1380 |
| Układ wydechowy | za filtrem cząstek stałych |
| dla numeru OE | 96 703 815 80 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Ciśnienie od [kPa] | 31 |
| ciśnienie do [kPa] | 347 |
| dla numeru OE | 96 755 419 80 |
| dla numeru OE | FM5Q 12B676 AA |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kolor | szary |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074158678 |

| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 4040074238776 |

| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074281178 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] od | 0,3 |
| Ciśnienie [bar] do | 3 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074294246 |

| Kod silnika | RHE (DW10CTED4) |
| Dolot - Ø [mm] | 70 |
| Wylot - Ø [mm] | 70 |
| Długość [mm] | 96 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326900690 |

| TECDOC-Nr silnika | 25633 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 12,9 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 316,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326930246 |

| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 400 |
| nr EAN | 4010326917803 |

| Kod silnika | DW10FD |
| Układ wydechowy | przed turbosprężarką |
| Liczba przewodów | 2 |
| Długość [mm] | 263 |
| nr EAN | 087295925140 |

| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Kolor | szary |
| Ciężar netto [g] | 20 |
| nr EAN | 5902048080721 |

| Układ wydechowy | przed filtrem cząstek stałych |
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5902048059956 |

| Rok prod. od | 201104 |
| Rok prod. do | 201109 |
| Strefy klimatyczne | nie dla zimnych klimatów |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Ciężar netto [g] | 475 |
| nr EAN | 5902048093448 |

| Strona zabudowy | z przodu |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Kod silnika | DW10CTED4 |
| Ciężar netto [g] | 115 |
| nr EAN | 5902048897251 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Peugeot 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 5008 (0U_, 0E_) 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 produkowanego od 2009.06 do roku 2017.03
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak zestaw rozrządu, skraplacz klimatyzacji, klocki hamulcowe, filtr powietrza
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Peugeot 5008 (0U_, 0E_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Peugeot 5008 (0U_, 0E_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 2009.06 do roku 2017.03, i mocy silnika 150 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025