
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |

| Numer podwozia do | 1J-3-900 000 |
| Wymagana ilość | 1 |
| nr EAN | 4251475107183 |

| zalecane rozszerzenie naprawy | Filtr powietrza |
| nr EAN | 3165143491607 |

| Rok prod. do | 200202 |
| Numer podwozia do | 1J260000 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu dolotowego |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759512425 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Długość przewodu [mm] | 245 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759503560 |

| Rok prod. do | 200202 |
| Numer podwozia do | 1J260000 |
| --------------- | |
| Rok prod. do | 200205 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Numer podwozia do | 1J-2-600 000 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523209 |

| Rok prod. od | 200203 |
| Numer podwozia od | 1J260001 |
| --------------- | |
| Rok prod. od | 200205 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Numer podwozia od | 1J-2-600 001 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z rurą wlotową |
| Ilość podłączonych styków | 5 |
| nr EAN | 5012759523216 |

| Rok prod. od | 200206 |
| Rok prod. od | 200206 |
| Rok prod. od | 200206 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759514559 |

| Rok prod. od | 200305 |
| Numer podwozia od | 1J-3-525001 |
| Rok prod. od | 200305 |
| Numer podwozia od | 1J-3-525001 |
| Rok prod. od | 200305 |
| Numer podwozia od | 1J-3-525001 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759514566 |

| Rok prod. do | 200206 |
| Rok prod. do | 200206 |
| Rok prod. do | 200206 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759962923 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| nr EAN | 8012510080542 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| nr EAN | 8012510080641 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Rok prod. od | 200207 |
| Ciśnienie od [kPa] | 11 |
| ciśnienie do [kPa] | 307 |
| Napięcie wyjściowe od [V] | 0,25 |
| Napięcie wyjściowe do [V] | 4,75 |
| nr EAN | 8012510026762 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Średnica zabudowy [mm] | 20 |
| nr EAN | 8435050617632 |

| Kod silnika | ARL |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Długość [mm] | 445 |
| nr EAN | 8435050624012 |

| Kolor obudowy | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 8435050621097 |

| Numer podwozia od | 1J-3D005 691 |
| Numer podwozia od | 1J-3W092 411 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,025 |
| dla numeru OE | 038 906 051 C |
| nr EAN | 4027816361169 |

| Długość [mm] | 358 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 265 |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| dla numeru OE | 045 957 147 B |
| nr EAN | 4027816376071 |

| Ilość połączeń | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,026 |
| dla numeru OE | 03G 906 051 D |
| nr EAN | 4054224060230 |

| Rok prod. od | 200203 |
| Numer podwozia od | 1J260001 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 4082300273243 |

| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | zielony |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | zielony |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300186611 |

| Rok prod. od | 200207 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| nr EAN | 4082300275148 |

| Sposób montażu | wciśnięty |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | szary |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| nr EAN | 4082300290851 |

| Ilość połączeń | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 260 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300562699 |

| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079389761 |

| Długość przewodu [mm] | 445 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079380850 |

| dla numeru artykułu | 558073 |
| Ilość połączeń | 5 |
| nr EAN | 5901779827711 |

| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 5901779827971 |

| Numer seryjny | K8800131 |
| nr EAN | 5901159269414 |

| Numer seryjny | K8800146 |
| nr EAN | 5901159269445 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508658 |

| Tryb pracy | elektryczny |
| nr EAN | 8001063508597 |

| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Oznaczenie koloru | zielony |
| nr EAN | 8001063751313 |

| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 20 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| nr EAN | 8001063825144 |

| Ilość biegunów | 4 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8,5 |
| nr EAN | 5907558548501 |

| Ilość połączeń | 4 |
| nr EAN | 5907558580679 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Numer podwozia do | 1J-2-600000 |
| nr EAN | 5907558564310 |

| Rok prod. do | 200202 |
| Numer podwozia do | 1J260000 |
| nr EAN | 5907558572728 |

| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Rok prod. od | 200203 |
| Numer podwozia od | 1J260001 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| TECDOC-Nr silnika | 15484 |
| Rok prod. od | 200203 |
| Numer podwozia od | 1J260001 |
| nr EAN | 5907558558906 |

| Długość przewodu [mm] | 445 |
| nr EAN | 5901619502082 |

| Długość przewodu [mm] | 320 |
| nr EAN | 5902659724731 |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | ciemnoszary |
| Średnica mocowania [mm] | 25 |
| Średnica obudowy [mm] | 20 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 20 |
| dla numeru OE | 06A 919 501 A |

| Rok prod. od | 200205 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ciśnienie od [kPa] | 20 |
| ciśnienie do [kPa] | 300 |
| dla numeru OE | 038 906 051 A |

| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Sposób montażu | spięty |
| Strona zabudowy | Przewód paliwowy |
| dla numeru OE | 038 906 081 B |
| dla numeru OE | 5033378AA |

| Kod silnika | ARL |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| dla numeru OE | 045 957 147 B |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Punkt włączania [°C] | -40 |
| Punkt włączania [°C] | 150 |
| Wymiar gwintu | -- |
| Rozmiar klucza | -- |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Kolor | zielony |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074335406 |

| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | aktywny czujnik |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074473818 |

| Dolot - Ø [mm] | 81 |
| Wylot - Ø [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 110 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326916929 |

| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| nr EAN | 4010326810241 |

| Ciężar netto [g] | 35 |
| nr EAN | 5902048030689 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii sonda do Volkswagen BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion produkowanego od 2001.05 do roku 2005.05
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak przegub napędowy, silnik wycieraczek, łacznik stabilizatora
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii sonda do Volkswagen BORA Variant (1J6)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na sonda do Volkswagen BORA Variant (1J6) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2001.05 do roku 2005.05, i mocy silnika 150 KM
.
Zestawy naprawcze przekładni kierowniczych
29-09-2025

Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025

Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025

Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025

Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025

Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025