Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Hyundai » silnik Hyundai i30 Kombi (FD) » mechanizm korbowy Hyundai i30 Kombi (FD) » wał korbowy Hyundai i30 Kombi (FD) » śruba wału korbowego, podkładka dystansowa Hyundai i30 Kombi (FD)

śruba wału korbowego, podkładka dystansowa do HYUNDAI i30 Kombi (FD)

wybierz typ samochodu HYUNDAI i30 Kombi (FD):
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Indeks: OYO 65M0304.000-OYO
Marka: OYODO
Grupa towarowa TecDoc: Pierścień, wał korbowy
Nazwa: PANEWKI OPOROWE 0.00 KIA
Opis: CEED I/II/III 1.4I/1.6I /VENGA 1.4I/1.6I / SPORTAGE IV 1.6I / HYUNDAI I30 1.4I/1.6I / IX20 1.4I/1.6I /IX35 1.6I/ I40 1.6I
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 210302B000
Numer dostawcy: 65M0304.000-OYO
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
śruba wału korbowego, podkładka dystansowa

Śruba wału korbowego to jeden z elementów składowych silnika samochodowego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie połączenia między wałem korbowym a blokiem silnika. W ten sposób zapewnia ona płynne i równomierne przenoszenie siły z wału korbowego na poszczególne tłoki oraz korbowody.

Śruba wału korbowego jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne, dlatego jej wytrzymałość jest kluczowa dla prawidłowej pracy silnika. W przypadku awarii tego elementu może dojść do uszkodzenia całego silnika, co wiąże się z koniecznością jego wymiany lub naprawy, co może być kosztowne.

Śruba wału korbowego jest zwykle wykonana z wysokiej jakości stali, która zapewnia jej odpowiednią wytrzymałość na obciążenia. Może być też pokrywana specjalnymi warstwami ochronnymi, takimi jak powłoki galwaniczne lub teflon, które zwiększają jej trwałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu śruby wału korbowego oraz wymienianie jej, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tego elementu co 50 000 - 100 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 100 000 - 150 000 kilometrów.

Podsumowując, śruba wału korbowego jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za płynne i równomierne przenoszenie siły z wału korbowego na poszczególne tłoki i korbowody. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jej stanu i wymienianie.