Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Volkswagen » silnik Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) » mechanizm korbowy Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) » tłok Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) » tłok, kompletny Volkswagen MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

tłok, kompletny do VOLKSWAGEN MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
323.99 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 23
Długość trzpienia [mm] 53
Numer komponentu 66002
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 66003
Numer komponentu 66318
Numer seryjny 082316
otwór Ø [mm] 82,51
Wielkość kompresji [mm] 29,6
Długość [mm] 50,1
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 6,2
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977886133
cena brutto:
323.99 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 23
Długość trzpienia [mm] 53
Numer komponentu 66009
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 66010
Numer komponentu 66344
Numer seryjny 082316
otwór Ø [mm] 83,01
Wielkość kompresji [mm] 29,6
Długość [mm] 50,1
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 6,2
Nadwymiar [mm] 0,50
nr EAN 4028977886140
cena brutto:
369.00 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 82,51
Długość [mm] 50
Wielkość kompresji [mm] 29,6
Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] 3,6
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 6,15
Średnica wyżłobienia [mm] 49,6
Wysokość płomienia [mm] 6
Ø sworznie [mm] 23
Długość trzpienia [mm] 51
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 82 L 251
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Numer komponentu 1. M1,2 IF PVD
Numer komponentu 2. NM 1,2
Numer komponentu 3. DSF 2 Cr
nr EAN 4057635012843
cena brutto:
394.01 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 82,76
Długość [mm] 50
Wielkość kompresji [mm] 29,6
Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] 3,6
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 6,15
Średnica wyżłobienia [mm] 49,6
Wysokość płomienia [mm] 6
Ø sworznie [mm] 23
Długość trzpienia [mm] 51
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 82 L 251
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Numer komponentu 1. M1,2 IF PVD
Numer komponentu 2. NM 1,2
Numer komponentu 3. DSF 2 Cr
nr EAN 4057635012850
cena brutto:
394.01 zł
 Kup
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniami tłokowymi
Średnica cylindra [mm] 83,01
Długość [mm] 50
Wielkość kompresji [mm] 29,6
Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] 3,6
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 6,15
Średnica wyżłobienia [mm] 49,6
Wysokość płomienia [mm] 6
Ø sworznie [mm] 23
Długość trzpienia [mm] 51
Rodzaj wykonania korbowodu Korbowód trapezowy
Powierzchnia pokryty
Numer seryjny 82 L 251
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z mocowaniem pierścieni tłokowych
Numer komponentu 1. M1,2 IF PVD
Numer komponentu 2. NM 1,2
Numer komponentu 3. DSF 2 Cr
nr EAN 4057635012867
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
tłok, kompletny

Tłok jest jednym z najważniejszych elementów składowych silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów, dzięki czemu samochód jest w stanie poruszać się z odpowiednią prędkością.

Tłok składa się z kilku elementów, w tym tłoczyska, które ślizga się w cylindrze, oraz pierścienia tłokowe, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika. Tłok jest też wyposażony w zawory, które umożliwiają przepływ mieszanki paliwowej i powietrza do cylindra oraz usuwają spaliny z cylindra podczas pracy silnika.

Tłok jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne i termiczne podczas pracy silnika. Dlatego też jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu tłoków oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tłoków co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, tłok jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jego stanu oraz wymienianie, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.