Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » silnik Ford FOCUS III » mechanizm korbowy Ford FOCUS III » tłok Ford FOCUS III » tłok, kompletny Ford FOCUS III

tłok, kompletny do FORD FOCUS III

wybierz typ samochodu FORD FOCUS III:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
220.99 zł
 Kup
Opcja wyposażenia Hard Anodized
Opcja wyposażenia Tapered Con Rod
Opcja wyposażenia Turbo Engines
Opcja wyposażenia Up to Euro 6
Opcja wyposażenia Without Oil Cooling
Długość [mm] 50,9
otwór Ø [mm] 72,4
Luz denka tłoka [mm] 5,20
Ø sworznie [mm] 20
Numer komponentu PR26 (1.0/1.2/2.0)
Wielkość kompresji [mm] 27,7
Średnica wyżłobienia [mm] 43
Długość trzpienia [mm] 47
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] -3,2
Nadwymiar [mm] 0,50
Luz tłokowy [mm] 0,03
cena brutto:
322.00 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 22
Długość trzpienia [mm] 47
Numer seryjny 072166
otwór Ø [mm] 71,9
Wielkość kompresji [mm] 32,9
Długość [mm] 50,9
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 8,7
Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] 2,9
Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm] 2,3
Średnica wyżłobienia [mm] 43
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977929465
cena brutto:
327.00 zł
 Kup
Ø sworznie [mm] 22
Długość trzpienia [mm] 47
Numer seryjny 072166
otwór Ø [mm] 72,4
Wielkość kompresji [mm] 32,9
Długość [mm] 50,9
Głębokość wyżłobienia 1 [mm] 8,7
Głębokość gniazda zaworowego 1 [mm] 2,9
Głębokość gniazda zaworowego 2 [mm] 2,3
Średnica wyżłobienia [mm] 43
Nadwymiar [mm] 0,50
nr EAN 4028977929472
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
tłok, kompletny

Tłok jest jednym z najważniejszych elementów składowych silnika samochodowego. Jego głównym zadaniem jest przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów, dzięki czemu samochód jest w stanie poruszać się z odpowiednią prędkością.

Tłok składa się z kilku elementów, w tym tłoczyska, które ślizga się w cylindrze, oraz pierścienia tłokowe, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika. Tłok jest też wyposażony w zawory, które umożliwiają przepływ mieszanki paliwowej i powietrza do cylindra oraz usuwają spaliny z cylindra podczas pracy silnika.

Tłok jest elementem narażonym na duże obciążenia mechaniczne i termiczne podczas pracy silnika. Dlatego też jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, takich jak aluminium lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu tłoków oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę tłoków co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, tłok jest ważnym elementem składowym silnika samochodowego, odpowiedzialnym za przenoszenie siły z wału korbowego na skrzynię biegów. Niezbędne jest regularne sprawdzanie jego stanu oraz wymienianie, aby zapewnić prawidłową pracę silnika.