Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Ford » głowica i części Ford PUMA (EC_) » uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego Ford PUMA (EC_)

uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego do FORD PUMA (EC_)

wybierz typ samochodu FORD PUMA (EC_):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Strona zabudowy Kolektor wydechowy
Grubość [mm] 0,6
Szerokość [mm] 70
Długość [mm] 300
Masa [g] 29,161
nr EAN 8427769445064
Wymagana ilość 2
nr EAN 4041248153444
nr EAN 4041248602607
nr EAN 4026634404638
nr EAN 4026634291528
Rodzaj uszczelnienia Uszczelka stalowa
dla numeru OE 1 031 021
Strona zabudowy Głowica silnika
Materiał MVQ (silikon-kauczuk)
Strona zabudowy Głowica silnika
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego to element układu wydechowego samochodu, który odpowiada za zapobieganie przeciekom spalin z układu wydechowego. Kolektor dolotowy i wydechowy są ważnymi elementami układu wydechowego i odpowiadają za transport spalin z silnika do układu wydechowego.

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest wykonana z elastycznego tworzywa i jest umieszczona pomiędzy kolektorem dolotowym lub wydechowym a głowicą silnika. Ma ona za zadanie zapobiegać przeciekom spalin z układu wydechowego i chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przez nadmierne ciśnienie w układzie wydechowym.

Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest bardzo ważnym elementem układu wydechowego samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli uszczelka ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków spalin z układu wydechowego, co może prowadzić do awarii silnika.

Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli.