Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » BA0302 daco

Zacisk hamulca BA0302 DACO

BA0302 Zacisk hamulca DACO
daco germany BA0302
90.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

BA0302

dostawca:

DACO

Ograniczenia producenta ATE
Średnica [mm] 40
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
nr EAN 4260646555333

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA0302 DACO

Zacisk hamulca BA0302 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

ROVER

75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE

MG

MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER

Numery OE Zacisk hamulca BA0302 producenta DACO

BMW

1165033, 34211165033, 34216758135, 6758135

ROVER

GBC90216, S0B000050, SOB000050

MG

S0B000050, SOB000050

numery OEM:
BMW      1 165 033
BMW      34 21 1 165 033
BMW      34 21 6 758 135
BMW      6 758 135
MG      S0B000050
MG      SOB 000050
ROVER      GBC90216
ROVER      S0B000050
ROVER      SOB000050
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca BA0302 DACO w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA0302 DACO:

Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DACO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.