Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » BA2727 daco

Zacisk hamulca BA2727 DACO

107.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 3 szt.
 
numer części:

BA2727

dostawca:

DACO

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Ograniczenia producenta ATE
Średnica [mm] 57
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA2727 DACO

numery OEM:
OPEL      5 42 293
OPEL      5 42 452
OPEL      5 42 458
OPEL      5 42 471
OPEL      55 42 064
OPEL      90544026
OPEL      9192454
OPEL      93173271
OPEL      93173731
OPEL      93176426
VAUXHALL      5 42 471
VAUXHALL      55 42 064
VAUXHALL      90544026
VAUXHALL      9192454
VAUXHALL      93173271
VAUXHALL      93173731
VAUXHALL      93176426
CHEVROLET      55 42 064
CHEVROLET      90544026
CHEVROLET      9192454
CHEVROLET      93173271
CHEVROLET      93173731
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca BA2727 DACO w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA2727 DACO:

Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

DACO
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.