Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KD117 dolz
KD117 Pompa wodna + zestaw paska rozrządu DOLZ

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 DOLZ

347.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD001, 02KD056, 02KD701, 02KD702, 05KD085, 06KD004, 06KD124, 06KD125, R233

numer części:

KD117

dostawca:

DOLZ

skład zestawu:
02KD001 Śruba koła pasowego
02KD056 Śruba koła pasowego
02KD701 Zatyczka, osie dźwigienek zaworowych - otwór montażowy
02KD702 Podkładka
05KD085 Pasek rozrządu
06KD004 Rolka napinająca paska rozrządu
06KD124 Rolka
R233 Pompa wodna

Ilość zębów 126
Szerokość [mm] 27,0
Liczba pasków 1
Ciężar [kg] 2,25
dla numeru artykułu R233

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 DOLZ

Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: OPEL VIVARO A, RENAULT AVANTIME, CLIO III, DUSTER, ESPACE IV, GRAND SCENIC II, LAGUNA, LAGUNA II, LAGUNA III, MEGANE, MEGANE II 1.8/2.0 03.01-

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 ma zastosowanie do modeli samochodów

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 producenta DOLZ

numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD117 DOLZ:

Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.