Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Honda VFR VFR 1200 F (SC63) (2009.11-???) 173km » DRM01917S dr.motor
wybrany samochód: 
Honda Vfr Vfr 1200 F (sc63) (2009.11-???) 173km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DRM01917S ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS  2.4 03- DR.MOTOR

ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS 2.4 03- DRM01917S DR.MOTOR

76.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
numer części:

DRM01917S

dostawca:

DR.MOTOR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS 2.4 03- DRM01917S DR.MOTOR

ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS 2.4 03-
numery OEM:
MITSUBISHI      MD162076
MITSUBISHI      MD198128
MITSUBISHI      MN137117
zamienniki:
56036900
brak
AJUSA

Zastosowanie ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS 2.4 03- DRM01917S DR.MOTOR w samochodach:

Opinie Klientów o ZESTAW USZCZELEK POK. ZAW. MITSUBISHI GRANDIS 2.4 03- DRM01917S DR.MOTOR:

Piotr, Kowalewo pomorskie
2021-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
 

DR.MOTOR
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.