Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka pokrywy zaworów Audi 80 B4 sedan (8C2) 2.6 (1992.07-1994.12) 150km » DRM0554 dr.motor
wybrany samochód: 
Audi 80 B4 Sedan (8c2) 2.6 (1992.07-1994.12) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DRM0554 USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2,2 03- DR.MOTOR
dr.motor DRM0554

USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2,2 03- DRM0554 DR.MOTOR

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
numer części:

DRM0554

dostawca:

DR.MOTOR

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2,2 03- DRM0554 DR.MOTOR

USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2.2 03-
numery OEM:
NISSAN      13276-BN300
NISSAN      13276-BN30A

Zastosowanie USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2,2 03- DRM0554 DR.MOTOR w samochodach:

Opinie Klientów o USZCZELKA WTRYSKIWACZA NISSAN ALMERA 2,2 03- DRM0554 DR.MOTOR:

Piotr, Kowalewo pomorskie
2021-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Uszczelka pokrywy głowicy


Jeśli uszczelka pokrywy zaworów, która uległa zużyciu nie zostanie w porę wymieniona na nową, może doprowadzić to do zaburzenia procesu spalania, szybszego zużycia komponentów lub nieprawidłowej pracy jednostki napędowej. Wszystko to jest efektem obniżania się poziomu oleju. Warto więc dmuchać na zimne i posiadać zapasową uszczelkę przeznaczoną do samochodu, jakim się poruszamy. Pamiętajmy przy tym, że wymiana uszczelki pokrywy głowicy nie jest sprawą skomplikowaną i drogą, nie zajmuje też wiele czasu.

Uszczelka zabezpiecza miejsce styku mechanizmu sterowania zaworami z pokrywą zaworów. Dzięki szczelnemu połączeniu olej nie wydostaje się na zewnątrz. Uszczelniacze produkuje się najczęściej z gumy, rzadziej z korka. Z tego względu, elementy te wskutek oddziaływania na nie ekstremalnie wysokiej temperatury z czasem ulegają zużyciu.

Obserwuje się wówczas wycieki w górnej części jednostki napędowej. Jeśli silnik "poci się", uszczelkę należy natychmiast wymienić, pamiętając jednocześnie, że po wymianie trzeba skontrolować i ewentualnie uzupełnić poziom oleju w silniku.

Czynnikiem stojącym za zużyciem uszczelek pokrywy zaworów jest przede wszystkim wysoka temperatura oraz czas. Wszystkie materiały, zwłaszcza guma, z czasem się starzeją, a ich właściwości ulegają stopniowemu pogorszeniu.
 

DR.MOTOR
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.