Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 28-5592 elstock
28-5592 Alternator ELSTOCK
elstock 28-5592

Alternator 28-5592 ELSTOCK

739.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
numer części:

28-5592

dostawca:

ELSTOCK

    Ocena:

parametry produktu:

Prąd ładowania alternatora [A] 150
Wykonanie sieci pokładowej dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V] 14
Koła pasowe z kołem pasowym wolnobieżnym
Ø koła pasowego [mm] 60
Ilość żeber 7
Zacisk M8 B+
ID wykonania wtyczki L-DFM
Ciężar netto [kg] 7,2
Otwór Ø 1 [mm] 10
nr EAN 5704651391900

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 28-5592 ELSTOCK

Koszt kaucji: 116.86 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ALTERNATOR FORD TRANSIT 2.4TDCI,3.2TDCI 06-11 REGENEROWANY

Alternator 28-5592 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

LAND ROVER

DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2

Numery OE Alternator 28-5592 producenta ELSTOCK

FORD

1404792, 1581844, 1747017, 1791837, 6C1T10300CA, 6C1T10300CB, 6C1T10300CC, 6C1T10300CD, 6CIJ10300CA, 7H1210300AA, AC1T10300CA, AC1T10300CB

LAND ROVER

LR008856

numery OEM:
FORD      1404792
FORD      1581844
FORD      1747017
FORD      1791837
FORD      6C1T-10300-CA
FORD      6C1T-10300-CB
FORD      6C1T-10300-CC
FORD      6C1T-10300-CD
FORD      6CIJ-10300-CA
FORD      7H12-10300-AA
FORD      AC1T-10300-CA
FORD      AC1T-10300-CB
ROVER      YLE500310
LAND ROVER      LR008856
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Alternator 28-5592 ELSTOCK w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.