wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca 83-0822 ELSTOCK
228.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
83-0822
producent:
ELSTOCK
| parzyste numery artykułów | 82-0822 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | przed osią |
| Ograniczenia producenta | LUCAS |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 40 |
| Średnica 2 [mm] | 45 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 305 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 4,1 |
| nr EAN | 5704651299411 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 83-0822 ELSTOCK
Koszt kaucji: 146.07 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
ZACISK HAM. OPEL P. VIVARO 1,9-2,5 DTI 01- PR
numery OEM:
| NISSAN | 41001-00QAF | |
| NISSAN | 4418033 | |
| NISSAN | 77111-35702 | |
| NISSAN | 9199254 | |
| NISSAN | 93192059 | |
| OPEL | 4414022 | |
| OPEL | 4418033 | |
| OPEL | 7711135702 | |
| OPEL | 9199254 | |
| OPEL | 93192059 | |
| RENAULT | 4418033 | |
| RENAULT | 6025371278 | |
| RENAULT | 7701050920 | |
| RENAULT | 7701051808 | |
| RENAULT | 7711135702 | |
| RENAULT | 9199254 | |
| RENAULT | 93192059 | |
| VOLVO | 8252902 | |
| VOLVO | 8472239 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 83-0822 ELSTOCK w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 83-0822 ELSTOCK:
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 86-2321 484
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu