wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Kompresor, klimatyzacja 670064 ERA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
670064
dostawca:
ERA
| Ilość oleju [ml] | 145 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Specyfikacja | Sanden type |
| nr EAN | 8053379914524 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 670064 ERA
numery OEM:
| FORD | 1111419 | |
| FORD | XM2H-19D629-AA | |
| FORD | YM2H-19D629-BB | |
| FORD | YM2H-19D629-DA | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 A | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 F | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 K | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 L | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 LX | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 N | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 803 NX | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 805 | |
| VOLKSWAGEN | 1J0 820 805 C | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 820 803 R | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 820 805 B | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 820 803 A | |
| VOLKSWAGEN | 7M3 820 803 B | |
| VOLKSWAGEN | XM2 H19 D62 9AA | |
| VOLKSWAGEN | YM2 H19 D62 9BB | |
| VOLKSWAGEN | YM2 H19 D62 9DA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 670064 ERA w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.