Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DDF192C ferodo

Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF192C FERODO

DDF192C Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc FERODO
ferodo DDF192C
Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF192C
DDF192C
ferodo DDF192C Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc
81.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 81.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

DDF192C

numer części:

DDF192C

dostawca:

FERODO

Wysokość [mm] 27
Ciężar [kg] 5,17
Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 20
Minimalna grubość [mm] 18,5
średnica zewnętrzna [mm] 266
Ilość otworów 4
Średnica otworu centrującego [mm] 66
Moment dokręcenia [Nm] 90
Powierzchnia pokryty
Jednostka ilości Sztuka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubami
Długość opakowania [cm] 27
Szerokość opakowania [cm] 27
Wysokość opakowania [cm] 7,9
nr EAN 4044197560608


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej. Do kompletu należy zamówić 2 sztuki tarcz.

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF192C FERODO

Kpl. tarcz hamulcowych (2 szt.) przód L/P pasuje do: CITROEN BERLINGO, BERLINGO/MINIVAN, BX, XANTIA, XSARA, XSARA PICASSO, XSARA/KOMBI, ZX, PEUGEOT 206, 305 II, 306 1.1-Electric 10.82-12.15

Tarcza hamulcowa DDF192C mają zastosowanie do modeli samochodów

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE tarczy hamulcowej DDF192C producenta FERODO

CITROËN

1618859780, 169002, 424697, 4246B1, 4246R3, 4246R5, 4246V3, 4246W5, 4246W6, 4249F0, 95632048, 95664747, 95667809, 96131560, E169002, VBD353

PEUGEOT

1618859780, 169002, 424697, 4246B1, 4246W5, 4246R3, 4246R5, 4246V3, 4246W6, 4249F0, 95632048, 95664747, 95667809, E169002

numery OEM:
CITROËN      1618859780
CITROËN      169002
CITROËN      424697
CITROËN      4246B1
CITROËN      4246R3
CITROËN      4246R5
CITROËN      4246V3
CITROËN      4246W5
CITROËN      4246W6
CITROËN      4249F0
CITROËN      95632048
CITROËN      95664747
CITROËN      95667809
CITROËN      96131560
CITROËN      E169002
CITROËN      VBD353
PEUGEOT      1618859780
PEUGEOT      169002
PEUGEOT      4246.97
PEUGEOT      4246.B1
PEUGEOT      4246.W5
PEUGEOT      424697
PEUGEOT      4246B1
PEUGEOT      4246R3
PEUGEOT      4246R5
PEUGEOT      4246V3
PEUGEOT      4246W5
PEUGEOT      4246W6
PEUGEOT      4249F0
PEUGEOT      95632048
PEUGEOT      95664747
PEUGEOT      95667809
PEUGEOT      E169002
TALBOT      424697
TALBOT      4246B1
TALBOT      4246R5
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PREMIER Coat+ disc DDF192C FERODO w samochodach:

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Informacje o producencie tarcz i klocków hamulcowych Ferrodo


Ferodo to firma produkująca części samochodowe, w szczególności klocki hamulcowe. Założona została w 1897 roku przez Herberta Frodshama. Obecnie ma fabryki na całym świecie, m.in. w Polsce, Hiszpanii, Chinach, Brazylii i Stanach Zjednoczonych.
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.