Termostat układu chłodzenia TH42183G1 GATES
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Temperatura otwarcia [°c] | 83 |
| nr EAN | 5414465002021 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH42183G1 GATES
Termostat układu chłodzenia TH42183G1 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Termostat układu chłodzenia TH42183G1 producenta GATES
RENAULT
7703083470, 8200021008, 8200147444, 8200154296, 8200262236, 8200262241, 8200709122, 8200709142, 8200709149
OPEL
4404721, 4415794, 4418055, 4506048, 9112721, 9201457, 93183084, 93192440
NISSAN
1106100Q0F, 1106100QAC, 1106100QAK
| NISSAN | 1106100Q0F | |
| NISSAN | 1106100QAC | |
| NISSAN | 1106100QAK | |
| OPEL | 4404721 | |
| OPEL | 4415794 | |
| OPEL | 4418055 | |
| OPEL | 4506048 | |
| OPEL | 9112721 | |
| OPEL | 9201457 | |
| OPEL | 93183084 | |
| OPEL | 93192440 | |
| RENAULT | 7703083470 | |
| RENAULT | 8200021008 | |
| RENAULT | 8200147444 | |
| RENAULT | 8200154296 | |
| RENAULT | 8200262236 | |
| RENAULT | 8200262241 | |
| RENAULT | 8200709122 | |
| RENAULT | 8200709142 | |
| RENAULT | 8200709149 | |
| VAUXHALL | 4404721 | |
| VAUXHALL | 4415794 | |
| VAUXHALL | 4418055 | |
| VAUXHALL | 4506048 | |
| VAUXHALL | 9112721 | |
| VAUXHALL | 9201457 | |
| VAUXHALL | 93183084 | |
| VAUXHALL | 93192440 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH42183G1 GATES w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH42183G1 GATES:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Informacje o producencie części zamiennaych firmie Gates
Gates jest amerykańską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1911 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski napędowe, paski alternatora, łańcuchy rozrządu i wiele innych.
Gates ma fabryki i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Gates jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.