Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Fiat PUNTO EVO (199_) 1.6 D Multijet (2009.10-2012.02) 120km » 8EL 015 630-511 hella
wybrany samochód: 
Fiat Punto Evo (199_) 1.6 D Multijet (2009.10-2012.02) 120km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Alternator 8EL 015 630-511 HELLA

8EL 015 630-511 Alternator HELLA
hella 8EL 015 630-511
Alternator 8EL 015 630-511
8EL 015 630-511
hella 8EL 015 630-511 Alternator
837.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 7 szt.
 
    Ocena:
numer części:

8EL 015 630-511

producent:

HELLA

Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Ø koła pasowego [mm]65
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków7
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]150
Ø koła pasowego [mm]65
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków7
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 015 630-511 HELLA

Alternator (14V, 150A) pasuje do: NISSAN CABSTAR, MURANO II, NAVARA NP300, NT400 CABSTAR, PATHFINDER III 2.5D 01.05-
numery OEM:
MITSUBISHI      A002TX1781
MITSUBISHI      A002TX1781AE
MITSUBISHI      A002TX1781ZE
MITSUBISHI      A2TX1781
MITSUBISHI      A2TX1781AE
MITSUBISHI      A2TX1781ZE
NISSAN      231001AT1A
NISSAN      231001AT3A
NISSAN      231001AT6M

Zastosowanie Alternator 8EL 015 630-511 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.