Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Volkswagen GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 (2005.05-2013.12) 102km » 8EL 015 630-621 hella
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Plus V (5m1, 521) 1.6 (2005.05-2013.12) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
8EL 015 630-621 Alternator HELLA
hella 8EL 015 630-621
Alternator 8EL 015 630-621
8EL 015 630-621
hella 8EL 015 630-621 Alternator

Alternator 8EL 015 630-621 HELLA

671.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

8EL 015 630-621

dostawca:

HELLA

    Ocena:

parametry produktu:

Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]140
Ø koła pasowego [mm]50
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków6
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
Napięcie [V]14
Prąd ładowania alternatora [A]140
Ø koła pasowego [mm]50
Koła pasowez kołem pasowym wolnobieżnym
niewymagany zwrot starej części
Liczba rowków6
Nowa część bez depozytu
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 015 630-621 HELLA

Koszt kaucji: 36.33 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

Alternator (12V, 140A, nowy z kaucją) pasuje do: AUDI A1, A3 SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V, LEON, TOLEDO IV SKODA FABIA II, FABIA III, FABIA IV 1.0-1.8 12.06-
numery OEM:
AUDI      03C903025F
AUDI      03C903025FX
SEAT      03C903025F
SEAT      03C903025FX
SKODA      03C903025F
SKODA      03C903025FX
VOLKSWAGEN      03C903025F
VOLKSWAGEN      03C903025FX

Zastosowanie Alternator 8EL 015 630-621 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.