Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) (1988.11-1992.10) 144km » 134042 hüco
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vi (e3_a) 2.0 Gti 16v (e39a, E38a, E33a) (1988.11-1992.10) 144km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
134042 Cewka zapłonowa, Hueco HÜCO

Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO

129.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 9 szt.
 
numer części:

134042

dostawca:

HÜCO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079340427
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO

Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E T-MODEL (S212), E (W211), E (W212), M (W164) 5.5/6.0/6.2 01.06-
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      1561500080
MERCEDES-BENZ      1561500380
MERCEDES-BENZ      1569060400
MERCEDES-BENZ      A1561500080
MERCEDES-BENZ      A1561500380
MERCEDES-BENZ      A156150038028
MERCEDES-BENZ      A1569060400

Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 134042 HÜCO w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.