Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Kia CEE'D (JD) 1.6 CRDi 128 (2012.05-???) 128km » BC-H06 japanparts
wybrany samochód: 
Kia Cee'd (jd) 1.6 Crdi 128 (2012.05-???) 128km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BC-H06 Cięgło, hamulec postojowy JAPANPARTS
japanparts BC-H06

Cięgło, hamulec postojowy BC-H06 JAPANPARTS

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

BC-H06

dostawca:

JAPANPARTS

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy
Długość 1/Długość 2 [mm]1493/1295 mm
nr EAN8033001791181
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-H06 JAPANPARTS

LINKA HAM. R╩CZ. HYUNDAI T. ACCENT 00-05 LE
numery OEM:
HYUNDAI      5976025200
HYUNDAI      5976025200DS
KIA      5976025200

Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-H06 JAPANPARTS w samochodach:

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.