Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Audi A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (2013.05-2015.12) 224km » PQ-511 japanparts
wybrany samochód: 
Audi A4 B8 Avant (8k5) 2.0 Tfsi Quattro (2013.05-2015.12) 224km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna PQ-511 JAPANPARTS

PQ-511 Pompa wodna JAPANPARTS
japanparts PQ-511
107.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

PQ-511

numer części:

PQ-511

producent:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Wysokość zabudowy109
Liczba otworów do mocowania4
Rozstaw śrub mocujących [mm]31
nr EAN8033001140279
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-511 JAPANPARTS

POMPA WODY JAPANPARTS PQ-511
numery OEM:
MITSUBISHI      MD041041
MITSUBISHI      MD041042
MITSUBISHI      MD971582
MITSUBISHI      MD972051
MITSUBISHI      MD997079
MITSUBISHI      MD997080
MITSUBISHI      MD997612
MITSUBISHI      MD997615
MITSUBISHI      MD997615A
HYUNDAI      25100-32020
HYUNDAI      25100-32030
HYUNDAI      2510032000
HYUNDAI      2510032010
HYUNDAI      2510032031
HYUNDAI      2510032033
HYUNDAI      2510032502
HYUNDAI      2510032515
HYUNDAI      2510043000

Zastosowanie Pompa wodna PQ-511 JAPANPARTS w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-511 JAPANPARTS:

T., Zabłocie
2024-11-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.