Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Mini MINI (F55) Cooper S (2013.09-???) 192km » SM0375 japanparts
wybrany samochód: 
Mini Mini (f55) Cooper S (2013.09-???) 192km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
SM0375 PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR JAPANPARTS
japanparts SM0375

PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR SM0375 JAPANPARTS

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

SM0375

dostawca:

JAPANPARTS

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]123,7
Szerokość [mm]89
Wysokość [mm]40
Średnica wewnętrzna [mm]10
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]123,7
Szerokość [mm]89
Wysokość [mm]40
Średnica wewnętrzna [mm]10

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR SM0375 JAPANPARTS

PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR
numery OEM:
NISSAN      54320-1F500
NISSAN      54320-41B03
NISSAN      54320-4F102
zamienniki:
71505
brak
ORIGINAL IMPERIUM
ADN180162
brak
BLUE PRINT

Zastosowanie PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR SM0375 JAPANPARTS w samochodach:

Opinie Klientów o PODUSZKA AMORT. NISSAN P. MICRA II 1.0-1.5D 08.92-02.03 LE/PR SM0375 JAPANPARTS:

Daniel, Humanes de Madrid
2025-08-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
PIOTR, WARSZAWA
2023-01-25
 5/5
Pasuje do Toyoty E10 jakość wykonania bardzo dobra i tańsza niż w popularnych sklepach sieciówkach.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.