Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault VEL SATIS (BJ0_) 3.0 dCi (BJ0J, BJ0N) (2002.06-2006.06) 177km » 50H0002-JPN jpn
wybrany samochód: 
Renault Vel Satis (bj0_) 3.0 Dci (bj0j, Bj0n) (2002.06-2006.06) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

cylinderek hamulcowy lewy - p53420-70 50H0002-JPN JPN

50H0002-JPN cylinderek hamulcowy lewy  -  p53420-70 JPN
20.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

50H0002-JPN

producent:

JPN

DAEWOO TICO 94 ->
oś tylna strona lewa
DAEWOO TICO 94 ->
oś tylna strona lewa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie cylinderek hamulcowy lewy - p53420-70 50H0002-JPN JPN

numery OEM:
DAEWOO      5342070B11
DAEWOO      5342070B11000
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie cylinderek hamulcowy lewy - p53420-70 50H0002-JPN JPN w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.