Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Kia OPTIMA (JF) 2.0 (2015.09-???) 150km » 1060611 kamoka
wybrany samochód: 
Kia Optima (jf) 2.0 (2015.09-???) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
1060611 CZUJNIK ABS PRZÓD P TOYOTA RAV 4 05- KAMOKA
kamoka 1060611
CZUJNIK ABS PRZÓD P TOYOTA RAV 4 05- 1060611
1060611

CZUJNIK ABS PRZÓD P TOYOTA RAV 4 05- 1060611 KAMOKA

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

1060611

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CZUJNIK ABS PRZÓD P TOYOTA RAV 4 05- 1060611 KAMOKA

numery OEM:
TOYOTA      89542-0R010
TOYOTA      89542-42050
TOYOTA      89542-42060
TOYOTA      895420R010
TOYOTA      8954242050
TOYOTA      8954242060

Zastosowanie CZUJNIK ABS PRZÓD P TOYOTA RAV 4 05- 1060611 KAMOKA w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.