OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 KAMOKA
55.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
2019125
dostawca:
KAMOKA
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 KAMOKA
OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
Numery OE OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 producenta KAMOKA
CHEVROLET
96300082, 96549925
DAEWOO
96300082, 96549925
numery OEM:
| CHEVROLET | 96300082 | |
| CHEVROLET | 96549925 | |
| DAEWOO | 96300082 | |
| DAEWOO | 96549925 |
zamienniki:
AK-735317
brak
OPTIMAL
159-0W-W01
brak
ASHIKA
5407460PK
brak
GSP
Zastosowanie OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. PRZÓD CHEVROLET LACETTI 2019125 KAMOKA:
Jacek, Dzwola
2022-01-26
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Zalesie
2022-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.