Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Porsche 718 BOXSTER (982) GTS 4.0 (982360, 982361) (2019.01-???) 400km » 2019216 kamoka
wybrany samochód: 
Porsche 718 Boxster (982) Gts 4.0 (982360, 982361) (2019.01-???) 400km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
2019216 OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP KAMOKA
kamoka 2019216
OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP 2019216
2019216

OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP 2019216 KAMOKA

62.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 1 szt.
 
numer części:

2019216

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP 2019216 KAMOKA

numery OEM:
FIAT      51939952
FIAT      51974233
JEEP      51939952
JEEP      51974233
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP 2019216 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o OSŁONA AMORTYZATORA ZEST. TYŁ FIAT 500X 14-, JEEP 2019216 KAMOKA:

Jacek, Dzwola
2022-01-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Zalesie
2022-05-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.