wybrany samochód:
Nissan Primera Hatchback (p11) 2.0 16v (1999.08-2002.07) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001632
producent:
KAMOKA
| Simplex | |
| Duplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 11 31 2 248 728 S3 |
| Ilość ogniw łańcucha | 74 |
| Ilość ogniw łańcucha | 90 |
| Simplex | |
| Duplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 11 31 2 248 728 S3 |
| Ilość ogniw łańcucha | 74 |
| Ilość ogniw łańcucha | 90 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA
numery OEM:
| BMW | 11 31 2 246 809 | |
| BMW | 11 31 2 246 809 S3 | |
| BMW | 11 31 2 246 810 | |
| BMW | 11 31 2 246 810 S3 | |
| BMW | 11 31 2 247 280 | |
| BMW | 11 31 2 247 280 S3 | |
| BMW | 11 31 2 248 728 | |
| BMW | 11 31 2 248 728 S3 | |
| BMW | 13 52 2 246 808 | |
| BMW | 13 52 2 246 808 S3 | |
| BMW | 13 52 2 246 815 | |
| BMW | 13 52 2 246 815 S3 | |
| BMW | 13 52 2 247 193 | |
| BMW | 13 52 2 247 193 S3 | |
| BMW | 13 52 2 248 519 | |
| BMW | 13 52 2 248 519 S3 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.