wybrany samochód:
Mitsubishi Galant Vii Sedan (e5_a, E7_a, E8_a) 2.0 Glsi (e55a) (1992.11-1996.08) 137km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA AVENSIS 01-11 7001662 KAMOKA
305.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001662
dostawca:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 13506-28011 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 134 |
| Ilość ogniw łańcucha | 52 |
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 13506-28011 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 134 |
| Ilość ogniw łańcucha | 52 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA AVENSIS 01-11 7001662 KAMOKA
numery OEM:
| TOYOTA | 13506-28011 | |
| TOYOTA | 13506-28011 S2 | |
| TOYOTA | 13507-28010 | |
| TOYOTA | 13507-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13519-28010 | |
| TOYOTA | 13519-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13521-28030 | |
| TOYOTA | 13521-28030 S2 | |
| TOYOTA | 13523-22020 | |
| TOYOTA | 13523-22020 S4 | |
| TOYOTA | 13540-28010 | |
| TOYOTA | 13540-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13549-28012 | |
| TOYOTA | 13549-28012 S2 | |
| TOYOTA | 13552-28010 | |
| TOYOTA | 13552-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13559-28010 | |
| TOYOTA | 13559-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13561-28010 | |
| TOYOTA | 13561-28010 S2 | |
| TOYOTA | 13565-28012 | |
| TOYOTA | 13565-28012 S2 | |
| TOYOTA | 13566-28010 | |
| TOYOTA | 13566-28010 S2 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU TOYOTA AVENSIS 01-11 7001662 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.