części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120140 kamoka
CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, EVASION 7120140 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120140
dostawca:
KAMOKA
| złącze M4 | |
| Ilość biegunów | 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, EVASION 7120140 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, EVASION 7120140 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, EVASION 7120140 producenta KAMOKA
PEUGEOT
597048, 597060, 597070, 96074054, 96165970, 96228897
FIAT
0009607405480, 9622889780
LANCIA
0009607405480, 9622889780
ROVER
279115210104
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 9607405480 | |
| ALFA ROMEO | 9622889780 | |
| FIAT | 0009607405480 | |
| FIAT | 9622889780 | |
| LANCIA | 0009607405480 | |
| LANCIA | 9622889780 | |
| PEUGEOT | 597048 | |
| PEUGEOT | 597060 | |
| PEUGEOT | 597070 | |
| PEUGEOT | 96 074 054 | |
| PEUGEOT | 96 165 970 | |
| PEUGEOT | 96 228 897 | |
| ROVER | 279 115210 104 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN BERLINGO 96-11, EVASION 7120140 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.