Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mazda 121 I (DA) 1.3 (DA103) (1989.04-1990.10) 55km » 7120141 kamoka
wybrany samochód: 
Mazda 121 I (da) 1.3 (da103) (1989.04-1990.10) 55km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
7120141 CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI ACCENT 99-17, GETZ 01-11 KAMOKA
kamoka 7120141
CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI ACCENT 99-17, GETZ 01-11 7120141
7120141

CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI ACCENT 99-17, GETZ 01-11 7120141 KAMOKA

107.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

7120141

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:

parametry produktu:

złącze DIN
Ilość biegunów 2
złącze DIN
Ilość biegunów 2

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI ACCENT 99-17, GETZ 01-11 7120141 KAMOKA

numery OEM:
HYUNDAI      2730122600
KIA      2730122600

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI ACCENT 99-17, GETZ 01-11 7120141 KAMOKA w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.