Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 7710204 kamoka
7710204 TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- KAMOKA
kamoka 7710204
TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204
7710204

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 KAMOKA

50.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
numer części:

7710204

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 82

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 KAMOKA

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 ma zastosowanie do modeli samochodów

MAZDA

323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 producenta KAMOKA

MAZDA

L32815170A, L32815170B

numery OEM:
FORD      1373317
FORD      1374191
FORD      1462483
FORD      1475495
FORD      3M4Z8575B
MAZDA      L32815170A
MAZDA      L32815170B
FORD USA      1373317
FORD USA      1374191
FORD USA      1462483
FORD USA      1475495
FORD USA      3M4Z8575B

Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) FORD ESCAPE II 12- 7710204 KAMOKA:

Adrian, Warszawa
2025-09-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.