Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (2013.09-2017.01) 190km » JBC0275 kamoka
wybrany samochód: 
Audi A5 (8t3) 2.0 Tdi Quattro (2013.09-2017.01) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
JBC0275 Zacisk hamulca, KAMOKA KAMOKA
kamoka JBC0275
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0275
JBC0275

Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0275 KAMOKA

125.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

JBC0275

dostawca:

KAMOKA

    Ocena:
5/5 (3 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
System hamulcowyLUCAS/TRW
Średnica 1/Średnica 2 [mm]41,0
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]9
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
MateriałAluminium
Ciężar [kg]1,66
nr EAN5901779855875
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0275 KAMOKA

numery OEM:
AUDI      1J0.615.423B
AUDI      8N0.615.423A
SEAT      1J0.615.423B
SEAT      1J0615423B
SKODA      1J0.615.423B
SKODA      1J0615423B
VOLKSWAGEN      1J0.615.423B
VAG      1J0 615 423B
VAG      1J0615423B
VAG      8N0 615 423A
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0275 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0275 KAMOKA:

Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.