Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Mazda E Furgon (SR2) E2000 (1994.06-2003.05) 95km » JBC0528 kamoka
wybrany samochód: 
Mazda E Furgon (sr2) E2000 (1994.06-2003.05) 95km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0528 KAMOKA

JBC0528 Zacisk hamulca, KAMOKA KAMOKA
kamoka JBC0528
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0528
JBC0528
119.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JBC0528

dostawca:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń1
System hamulcowyNBK
Średnica 1/Średnica 2 [mm]57,0
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]25
MateriałŻeliwo szare
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Ciężar [kg]3,52
nr EAN5901779858371
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0528 KAMOKA

numery OEM:
MAZDA      G2ZS3398ZA
MAZDA      GJ6E-33-61XC
MAZDA      GJ6E3361XA
MAZDA      GJ6E3361XB
MAZDA      GJ6E3361XC
MAZDA      GJZE-33-98ZC
MAZDA      GJZE3328ZC
MAZDA      GJZE3398Z
MAZDA      GJZE3398ZA
MAZDA      GJZE3398ZB
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0528 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0528 KAMOKA:

Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.