części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC1158 kamoka
ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 KAMOKA
170.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC1158
dostawca:
KAMOKA
| aluminium | |
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym | |
| oś tylna strona prawa | |
| bez silnika elektrycznego | |
| System hamulcowy | TOKICO |
| Rozstaw śrub mocujących | 118 |
| parzyste numery artykułów | JBC1157 |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 KAMOKA
ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
Numery OE ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 producenta KAMOKA
TOYOTA
4783012151
numery OEM:
| TOYOTA | 4783012151 |
zamienniki:
BHS1053E
brak
TRW
344245
brak
KAWE
J3222116
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
F 83 317
brak
BREMBO
9028012
brak
REMSA
TY6324
brak
GENERAL RICAMBI
38266900
brak
TEXTAR
BC-1265R
brak
OPTIMAL
9918160
brak
KLOKKERHOLM
Zastosowanie ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULCOWY TYL. PRAWY TOYOTA AURIS 06-12 JBC1158 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu