części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC1375 kamoka
ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 KAMOKA
131.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC1375
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z lewej | |
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | MOBIS |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Rozstaw śrub mocujących | 170 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 KAMOKA
ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 producenta KAMOKA
HYUNDAI
58110A6200, 58110A6700, 58180A6A20, 58180A6A70
KIA
58110A2250, 58110A6200, 58110A6700, 58180A2A25, 58180A6A20, 58180A6A70
numery OEM:
| HYUNDAI | 58110-A6200 | |
| HYUNDAI | 58110-A6700 | |
| HYUNDAI | 58180-A6A20 | |
| HYUNDAI | 58180-A6A70 | |
| KIA | 58110-A2250 | |
| KIA | 58110-A6200 | |
| KIA | 58110-A6700 | |
| KIA | 58180-A2A25 | |
| KIA | 58180-A6A20 | |
| KIA | 58180-A6A70 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY HYUNDAI I30 11- JBC1375 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu