Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Iveco DAILY II Platforma / podwozie 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237,... (1992.01-1998.08) 82km » JBC1447 kamoka
wybrany samochód: 
Iveco Daily Ii Platforma / Podwozie 30-8 (10011131, 10011132, 10011231, 10011232, 10011237,... (1992.01-1998.08) 82km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

ZACISK HAMULC. KIA SORENTO II 12- LP JBC1447 KAMOKA

JBC1447 ZACISK HAMULC. KIA SORENTO II 12- LP KAMOKA
205.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JBC1447

producent:

KAMOKA

1. oś przednia strona lewa
1. oś przednia strona lewa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. KIA SORENTO II 12- LP JBC1447 KAMOKA

numery OEM:
HYUNDAI      58110 2W700
HYUNDAI      58180 2WA00
KIA      58110 2W700
KIA      58180 2WA00
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ZACISK HAMULC. KIA SORENTO II 12- LP JBC1447 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. KIA SORENTO II 12- LP JBC1447 KAMOKA:

Artur, Warszawa
2022-11-12
 5/5
Ok
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.