Pompa wodna, KAMOKA T0105 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0105
KAMOKA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| nr EAN | 5901779825045 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0105 KAMOKA
| NISSAN | 21010-00Q0A | |
| NISSAN | 21010-00Q0B | |
| NISSAN | 21010-00Q0G | |
| NISSAN | 21010-00Q0H | |
| NISSAN | 21010-00Q0L | |
| NISSAN | 21010-00Q1B | |
| NISSAN | 21010-00Q1E | |
| NISSAN | 21010-00Q1G | |
| NISSAN | 21010-00QAG | |
| NISSAN | 21010-00QAH | |
| NISSAN | 21010-00QAK | |
| NISSAN | 21010-00QAL | |
| NISSAN | 21010-00QAR | |
| NISSAN | 2101000Q1E | |
| NISSAN | 2101000Q1G | |
| NISSAN | 77014-78923 | |
| RENAULT | 21 01 018 32R | |
| RENAULT | 21 01 088 45R | |
| RENAULT | 210101832R | |
| RENAULT | 210108845R | |
| RENAULT | 77 01 478 923 | |
| RENAULT | 7701478923 | |
| RENAULT | 7703020052 | |
| RENAULT | 7703602272 | |
| RENAULT | 82 00 042 880 | |
| RENAULT | 82 00 238 333 | |
| RENAULT | 82 00 266 950 | |
| RENAULT | 82 00 397 732 | |
| RENAULT | 82 00 702 750 | |
| RENAULT | 8200042880 | |
| RENAULT | 8200233224 | |
| RENAULT | 8200238333 | |
| RENAULT | 8200246950 | |
| RENAULT | 8200266950 | |
| RENAULT | 8200397732 | |
| RENAULT | 8200477168 | |
| RENAULT | 8200702750 | |
| RENAULT | 8660003259 | |
| RENAULT | 8671019598 | |
| PROTON | 8200238333 |
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0105 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0105 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.