Pompa wodna, KAMOKA T0136 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0136
KAMOKA
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 5901779825359 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0136 KAMOKA
Pompa wodna, KAMOKA T0136 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0136 producenta KAMOKA
FORD
1119276, 1142005, 1142427, 1313167, 1336008, 1336637, 1359027, 1361486, 1361516, 1364152, 1434347, 1434350, 1480869, 1584043, 1S7G8501AL, 1S7G8501AM, 1S7G8501AN, 1S7G8501AP, 1S7G8501AR, 1S7G8501BA, 1S7G8501BB, 1S7G8501BD, 1S7G8591AA, 1S7G8501BC, 1S7G8501BCPW501, 1S7G8501AK, 1S7G8501BE, 1S7G8501CB, 1S7Z8501A, 1S7Z8501AK, 2026506, 2092721, 4S4G8501BD, 4S4G8501AB, 4S4G8501AC, 4S4G8501AD, 4S4G8501BA, 4S4G8501BB, 4S4G8501BC, 4S4G8501DB, 4S4Z8501AA, 5074683, 5110990, 5123246, 5135746, 5207379, 5264597, 6M8G8501AE
VOLVO
30731312, 30757405, 30777590, 31319266, 31370908, 31375289, 31480425, 8694759
LAND ROVER
LR025302, LR040990, LR053310, LR081578
JAGUAR
JDE36106, JDE38893, XR858491
| FORD | 1119276 | |
| FORD | 1142005 | |
| FORD | 1142427 | |
| FORD | 1313167 | |
| FORD | 1336008 | |
| FORD | 1336637 | |
| FORD | 1359027 | |
| FORD | 1361486 | |
| FORD | 1361516 | |
| FORD | 1364152 | |
| FORD | 1434347 | |
| FORD | 1434350 | |
| FORD | 1480869 | |
| FORD | 1584043 | |
| FORD | 1S7G 8501 AL | |
| FORD | 1S7G 8501 AM | |
| FORD | 1S7G 8501 AN | |
| FORD | 1S7G 8501 AP | |
| FORD | 1S7G 8501 AR | |
| FORD | 1S7G 8501 BA | |
| FORD | 1S7G 8501 BB | |
| FORD | 1S7G 8501 BD | |
| FORD | 1S7G 8591 AA | |
| FORD | 1S7G-8501-AP | |
| FORD | 1S7G-8501-BA | |
| FORD | 1S7G-8501-BC | |
| FORD | 1S7G-8501-BC, PW 501 | |
| FORD | 1S7G-8501-BD | |
| FORD | 1S7G8501AK | |
| FORD | 1S7G8501AL | |
| FORD | 1S7G8501AN | |
| FORD | 1S7G8501AR | |
| FORD | 1S7G8501BB | |
| FORD | 1S7G8501BE | |
| FORD | 1S7G8501CB | |
| FORD | 1S7G8591AA | |
| FORD | 1S7Z8501A | |
| FORD | 1S7Z8501AK | |
| FORD | 2026506 | |
| FORD | 2092721 | |
| FORD | 4S4G 8501 BD | |
| FORD | 4S4G-8501-AB | |
| FORD | 4S4G-8501-AC | |
| FORD | 4S4G-8501-AD | |
| FORD | 4S4G-8501-BA | |
| FORD | 4S4G-8501-BB | |
| FORD | 4S4G-8501-BC | |
| FORD | 4S4G-8501-BD | |
| FORD | 4S4G8501DB | |
| FORD | 4S4Z8501AA | |
| FORD | 5074683 | |
| FORD | 5110990 | |
| FORD | 5123246 | |
| FORD | 5135746 | |
| FORD | 5207379 | |
| FORD | 5264597 | |
| FORD | 6M8G-8501-AE | |
| JAGUAR | JDE 36106 | |
| JAGUAR | JDE 38893 | |
| JAGUAR | XR8 58491 | |
| JAGUAR | XR858491 | |
| MAZDA | 1F70-15-010 | |
| MAZDA | L327-15-100A | |
| MAZDA | L32715100 | |
| MAZDA | L3G2-15-100 | |
| MAZDA | L3G2-15-100A | |
| MAZDA | LF0115100 | |
| MAZDA | LF0115100A | |
| MAZDA | LF52-15-100A | |
| MAZDA | LF5215100 | |
| MAZDA | LF70-15-010 | |
| MAZDA | LF94-15-100A | |
| MAZDA | LF9415010A | |
| MAZDA | LF9415100 | |
| VOLVO | 30731312 | |
| VOLVO | 30757405 | |
| VOLVO | 30777590 | |
| VOLVO | 31319266 | |
| VOLVO | 31370908 | |
| VOLVO | 31375289 | |
| VOLVO | 31480425 | |
| VOLVO | 8694759 | |
| LAND ROVER | LR025302 | |
| LAND ROVER | LR040990 | |
| LAND ROVER | LR053310 | |
| LAND ROVER | LR081578 |
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0136 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0136 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.