Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » klocki hamulcowe Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5) 1.2 TSi BlueMotion (2013.05-2017.03) 86km
wybrany samochód: 
Volkswagen Golf Van Vii Variant (ba5) 1.2 Tsi Bluemotion (2013.05-2017.03) 86km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

klocki hamulcowe Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5) 1.2 TSi BlueMotion (2013.05-2017.03) 86km

Pokaż części producenta:  
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...

Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5) 1.2 TSi BlueMotion.

Niestety nie posiadamy w ofercie auto części z wybranej kategorii klocki hamulcowe dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen GOLF VAN VII Variant (BA5) 1.2 TSi BlueMotion produkowanego od 2013.05.
Komplet klocków hamulcowych Zimmermann z wymiarami

Klocki hamulcowe Zimmermann

Otto Zimmermann GmbH specjalizuje się w elementach układu hamulcowego – tarczach i klockach. Rysunki katalogowe tej marki podają wprost wymiary kompletu: szerokość, grubość i wysokość okładziny.

Numer WVA w numerze katalogowym

Numery mają postać 20168.160.1. Pierwsze pięć cyfr to numer WVA – branżowe oznaczenie okładziny, wspólne dla wszystkich producentów. Kolejne człony rozróżniają warianty tego samego WVA, między innymi grubością okładziny: pod numerem 20168 występują w katalogu zarówno 20168.160.1, jak i 20168.190.1.

Dzięki temu łatwo zestawić ofertę różnych marek. Ten sam klocek u Textara ma numer siedmiocyfrowy zaczynający się od tych samych pięciu cyfr, na przykład 2016801.

Warstwy klocka hamulcowego: płytka nośna, warstwa pośrednia i materiał cierny

Na co zwrócić uwagę przy doborze

Przy wariantach różniących się grubością decyduje typ zacisku, a nie preferencja – zbyt gruby komplet nie wejdzie, zbyt cienki skróci przebieg do następnej wymiany. Jeżeli katalog pokazuje dwa warianty dla Twojego auta, porównaj wymiar z klockiem zdemontowanym albo dobierz część przez numer oryginalny.

Homologacja i wymiana

Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.

Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.