Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault MASTER II Autobus (JD) 2.5 dCi 120 (JD0M, JD1M, JD1W) (2001.10-???) 115km » K70032D korea
wybrany samochód: 
Renault Master Ii Autobus (jd) 2.5 Dci 120 (jd0m, Jd1m, Jd1w) (2001.10-???) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
K70032D Cewka zapłonowa KOREA
korea K70032D
Cewka zapłonowa K70032D
K70032D
korea K70032D Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa K70032D korea

Cewka zapłonowa K70032D KOREA

61.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

K70032D

dostawca:

KOREA

    Ocena:

parametry produktu:

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa K70032D KOREA

Cewka zapłonowa pasuje do: DAEWOO MATIZ, TICO FORD KUGA III HYUNDAI GALLOPER II ISUZU TROOPER I KIA PRIDE MAZDA 626 IV MITSUBISHI PAJERO I, PAJERO II, SIGMA 0.8-3.0 01.83-
numery OEM:
---       96320818
DAEWOO      96320818
DAEWOO      96336522
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa K70032D KOREA w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.