Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 4092170 kraft automotive

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 KRAFT AUTOMOTIVE

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

4092170

producent:

KRAFT AUTOMOTIVE

Strona zabudowy Oś przednia
Numer seryjny K4092170
nr EAN 5901159234139

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 KRAFT AUTOMOTIVE

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 producenta KRAFT AUTOMOTIVE

FORD

1115177, 1S713K099AD, 1S7W3K099AD, 1S7W3K099AE, 4363242, 4986166

numery OEM:
FORD      1115177
FORD      1S71-3K099-AD
FORD      1S7W-3K099-AD
FORD      1S7W-3K099-AE
FORD      4363242
FORD      4986166

Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4092170 KRAFT AUTOMOTIVE:

Piotr, Słubice
2020-04-07
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
Piotr, Słubice
2020-04-07
 5/5
Jak kupuję to tylko dobre części. Producent 4092001 spełnia te warunki

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.