Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault MASTER II Autobus (JD) 3.0 dCi 140 (JD0T, JD1T) (2003.10-???) 136km » 4934 lpr
wybrany samochód: 
Renault Master Ii Autobus (jd) 3.0 Dci 140 (jd0t, Jd1t) (2003.10-???) 136km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy 4934 LPR

4934 Cylinderek hamulcowy LPR
lpr 4934
Cylinderek hamulcowy 4934
4934
lpr 4934 Cylinderek hamulcowy
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4934, C16352

numer części:

4934

producent:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]24
otwór Ø [mm]17,46
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
System hamulcowyATE
nr EAN8032532016947
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4934 LPR

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: VW GARBUS, ILTIS 1.2-1.7 01.60-07.03
numery OEM:
VOLKSWAGEN      113611053A
VOLKSWAGEN      113611053AB
VOLKSWAGEN      113611053B
zamienniki:
39-4057
brak
KAGER
A 12 033
brak
BREMBO
FHW4013
brak
FERODO
R1795A1
brak
FTE automotive GmbH
0 986 475 465
brak
BOSCH
5003120
brak
GIRLING
804718
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4934 LPR w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4934 LPR:

Andrzej, Piastów
2022-08-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.