Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 5 (E60) 523 i (2004.10-2007.02) 177km » ACP343 lucas electrical
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e60) 523 I (2004.10-2007.02) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ACP343 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL

Kompresor, klimatyzacja ACP343 LUCAS ELECTRICAL

785.99 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 8 szt.
 
numer części:

ACP343

    Ocena:

parametry produktu:

Ograniczenia producenta:DENSO 7SEU17C
śr. koła pasowego [mm]:101
Ilość żeber:4
Liczba otworów do mocowania:3
Ilość oleju [ml]:180
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal
Ograniczenia producenta:DENSO 7SEU17C
śr. koła pasowego [mm]:101
Ilość żeber:4
Liczba otworów do mocowania:3
Ilość oleju [ml]:180
Olej do sprężarki:PAG 46

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP343 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 166.05 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
BMW      64509118602
BMW      64526901783
BMW      64526917805
BMW      64526917859
BMW      64526917859-02
BMW      64526917860
BMW      64526983098
zamienniki:
8FK 351 110-841
brak
HELLA
8FK 351 322-751
brak
HELLA
V20-15-1010
brak
VEMO
447190-7760
brak
DENSO
248300-1090
brak
DENSO
447220-9370
brak
DENSO

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP343 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.