Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Peugeot 405 I Break (15E) 1.8 DT 4x4 (1990.05-1992.07) 90km » ACP942 lucas electrical
wybrany samochód: 
Peugeot 405 I Break (15e) 1.8 Dt 4x4 (1990.05-1992.07) 90km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor, klimatyzacja ACP942 LUCAS ELECTRICAL

ACP942 Kompresor, klimatyzacja LUCAS ELECTRICAL
735.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

ACP942

producent:

LUCAS ELECTRICAL

Ograniczenia producenta:CALSONIC CVW618
śr. koła pasowego [mm]:135
Ilość żeber:6
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:250
Liczba otworów do mocowania:4

Status produktu: Normal
Ograniczenia producenta:CALSONIC CVW618
śr. koła pasowego [mm]:135
Ilość żeber:6
Olej do sprężarki:PAG 46
Ilość oleju [ml]:250
Liczba otworów do mocowania:4

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja ACP942 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 221.40 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
RENAULT      7711135355
RENAULT      8200133818
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja ACP942 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.