Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Bmw 3 kabriolet (E36) 323 i (1995.05-1999.11) 170km » LRA03566 lucas electrical
wybrany samochód: 
Bmw 3 Kabriolet (e36) 323 I (1995.05-1999.11) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
LRA03566 Alternator LUCAS ELECTRICAL

Alternator LRA03566 LUCAS ELECTRICAL

674.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

LRA03566

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:150
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:49
Ilość żeber:6
ID wykonania wtyczki:Com/Bss-D Plug 240
Zacisk:M8 B+
Długość 1 [mm]:29
Długość 2 [mm]:29
otwór - śr. 1 [mm]:9
otwór o śr. 2 [mm]:9
Długość 3 [mm]:41
Grubość 1 [mm]:63

Status produktu: Normal
Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:150
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:49
Ilość żeber:6
ID wykonania wtyczki:Com/Bss-D Plug 240
Zacisk:M8 B+
Długość 1 [mm]:29
Długość 2 [mm]:29
otwór - śr. 1 [mm]:9
otwór o śr. 2 [mm]:9
Długość 3 [mm]:41
Grubość 1 [mm]:63

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03566 LUCAS ELECTRICAL

Koszt kaucji: 418.20 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
BMW      12317550967
BMW      12317551254
zamienniki:
DRA0161
brak
DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPE
0 121 615 110
brak
BOSCH

Zastosowanie Alternator LRA03566 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

Opinie Klientów o Alternator LRA03566 LUCAS ELECTRICAL:

Łukasz, Osiny
2020-08-18
 5/5
Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.