Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Saab 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0 Turbo (1999.10-2003.08) 205km » 060717097012 magneti marelli
wybrany samochód: 
Saab 9-3 Cabriolet (ys3d) 2.0 Turbo (1999.10-2003.08) 205km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 060717097012 MAGNETI MARELLI

060717097012 Cewka zapłonowa MAGNETI MARELLI
magneti marelli 060717097012
Cewka zapłonowa 060717097012
060717097012
magneti marelli 060717097012 Cewka zapłonowa
Cewka zapłonowa 060717097012 magneti marelli
Cewka zapłonowa 060717097012 magneti marelli
76.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

060717097012, BAEQ097

numer części:

060717097012

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
nr EAN8001063909899
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717097012 MAGNETI MARELLI

Cewka zapłonowa pasuje do: KIA CLARUS, RETONA, SPORTAGE 2.0 04.94-08.03
numery OEM:
MAZDA      0K01318100
MAZDA      K013-18-100
HYUNDAI      0K01318100
KIA      0K01318100

Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717097012 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717097012 MAGNETI MARELLI:

Mariusz, Wołomin
2020-02-24
 5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
Paweł, Wrocław
2023-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Poniec
2024-04-17
 5/5
wyglada na oryginał

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.